El Racing de Santander ficha a la promesa argentina Brian Sarmiento

(As) El Racing de Santander ha llegado a un acuerdo con el joven jugador argentino Brian Sarmiento, que el lunes cumplió 17 años de edad, por las próximas nueve temporadas. El futbolista actualmente se encuentra en rebeldía por un conflicto que sufrió hace dos meses con su club, Estudiantes de la Plata.

Sarmiento es una de las grandes promesas del fútbol argentino, considerado en diversos foros como el "nuevo Messi", ya que aúna características muy similares a la del extraordinario delantero azulgrana. Es un volante zurdo de poca estatura, (mide 1,63 metros), que puede hacer las veces de mediapunta, y que goza de una gran velocidad y calidad técnica. Es una clara apuesta de futuro por parte del Racing, que no ha confirmado ni desmentido la noticia.

La ruptura de relaciones entre Brian Sarmiento y su club fue en febrero, cuando Estudiantes le forzó a que firmara un contrato profesional por unas cantidades ínfimas, de 600 pesos mensuales (unos 150 euros). El jugador se cerró en banda y no quiso aceptar la oferta. A pesar de que aún no llegó a debutar con el primer equipo de Estudiantes de la Plata (actual campeón de Argentina), el club suramericano quería atar a Brian y a otro joven compañero, Cristian Gaitán. Los dos viajaron a Ecuador para disputar el Campeonato Sub 17 Sudamericano, y ante la negativa de Sarmiento a firmar el contrato, Estudiantes de la Plata presionó a la Asociación de Fútbol Argentino para que expulsaran de la convocatoria. La AFA accedió y Sarmiento se negó a regresar a su club; viajó a su ciudad natal Rosario con su familia y se retiró de la práctica del fútbol.

Al Racing le llegó la posibilidad de fichar al jugador, y tras estudiar su caso accedió a contratarle. Estudiantes de la Plata está en contra y se especula con que podría denunciar el caso ante la AFA y posteriormente a la FIFA.

En vista que la táctica de esta temporada ha resultado satisfactoria, sobre todo con el caso de Ezequiel Garay, el Racing sigue sondeando el mercado suramericano para incorporar a jóvenes promesas.

Joga Bonito, joga "fair play": La Tragedia de Superga

Con el inicio de la década de los 40', el fútbol en Italia está intimamente ligado al nombre de un equipo: el Torino A.C.
Tras su primer scudetto en la temporada 1928-1929, han de pasar cerca de 13 años para que el equipo turinés reviva viejos laureles perdidos. Será precisamente de la mano de su nuevo presidente, Ferrucio Novo, el cual decide que era hora de armar un equipo potente, tras una década, la de los 30', en la que el cuadro "granota" se instauró de forma cómoda en la Serie A italiana. Ese salto de calidad se dió tras los acertados fichajes de Valentino Mazzola y Ezio Loik (ambos fichados al Venezia) , los cuales permitieron alzar a los "toro", su segundo scudetto en la temporada 1942-43. El Torino a estas alturas ya era considerado como el equipo más fuerte del país transalpino, aunque la aparición en escena de la II Guerra Mundial, truncó en gran medida la posibilidad de alzar más títulos, eso sí, por ahora...
La Guerra detiene la Liga Italiana hasta la temporada 1945-46, en la que el Torino pasaría a ser reconocido y apodado como el "Grande Torino".

Manteniendo el bloque que ya le había hecho campeón antes de empezar la guerra, el Torino consigue 4 Ligas de forma consecutiva (junto con la de antes de la guerra, 5), desde la 1945-46, hasta la 1948-49. Tal era la magnitud del Torino de aquella época, que su fama a nivel mundial creció de forma espectácular, y sus jugadores eran reconocidos y admirados. La fama que se ganaron a basa de triunfos provocó que el equipo viajese a jugar amistosos en otros países, por suculentos contratos económicos. Uno de sus viajes llevó a la escuadra turinesa a la ciudad de Lisboa. Allí disputarían un partido contra el Benfica, con motivo de la retirada del gran capitán lisboeta, José Ferreira.
Tras el partido, y en el viaje de vuelta un 4 de Mayo de 1949, el avión de las aerolíneas italianas, Fiat G212CP, que llevaba de vuelta a la plantilla "granota" (18 jugadores) junto a 15 personas más, perderían la vida en el que se conoció como la "Tragedia de Superga".
Esas 15 personas eran los dirigentes del equipo y sus acompañantes, y tres de los mejores periodistas deportivos italianos: Renato Casalbore (fundador de Tuttosport), Renato Tosatti (Gazzetta del Popolo) y Luigi Cavallero (La Stampa). Para identificar los cuerpos fue llamado entre otros el director técnico de la selección italiana de la década del '30 Vittorio Pozzo, que conocía muy bien a los jugadores del Torino. Así 31 personas en total perecerían en el accidente.
El accidente fue debido a la gran tormenta que azotaba sobre Turín en el momento de aproximación de la aeronave. Junto a la tormenta, las nubes bajas y la pobre visibilidad existente, acabaron por consumir la tragedia. Con el descenso ya iniciado, el avión voló a una altura demasiado baja, estrellándose contra una de las paredes de la Basílica de Superga. Tras la pertinente investigación, las autoridades italianas concluyeron que las causas del accidente habían sido las nubes bajas, falta de ayuda desde la radio y un error de navegación, como principales factores que contribuyeron de forma fatal al accidente.

Este suceso acabaría por ser una de las mayores tragedias del fútbol transalpino así como el fin del mandato de la escuadra legendaria del Torino A.C. o a la que cariñosamente llamaban el "Grande Torino".
En el momento del accidente, el Torino era líder de la Serie A, con tan solo 4 partidos por disputarse para acabar la Liga. Así, el club siguió jugando con el equipo de los reservas y en señal de luto y respeto, sus contrincantes en estos partidos (Genova, Palermo, Sampdoria y Fiorentina), también jugaron con sus equipos reservas repletos de juveniles. Al final el Torino fue proclamado campeón del torneo.
También este accidente, supondría un gran palo para la selección nacional, ya que 10 de los 11 titulares de la "azzurra" jugaban en el Torino. Al año siguiente la selección italiana fue al Mundial de Brasil 50' en barco, recordando la tragedia acaecida. El accidente supuso la caída del Torino de la que no se levantó hasta la temporada 1975-76, en la que ganarían otro Scudetto.
Sólo un jugador del aquel legendario equipo continúa vivo. Es Sauro Tomà, que se perdió el viaje a Lisboa a causa de una lesión. La estrella húngara Ladislao Kubala, quién había sido invitado como estrella mediática al evento, se encontraría con su mujer e hijo en la capital portuguesa. Los 3 deberían haber volado en el avión que les llevaría a Italia, ya que por aquel entonces, Kubala jugaba en el Pro Patria italiano. Afortunadamente, el niño se puso malo, y tanto Kubala como su esposa, se quedaron en Lisboa para cuidar a su hijo, librándose así de la tragedia los 3.
Como nota decir, que tras la muerte de Valentino Mazzola, su hijo Sandro, se convirtió en un jugador de talla internacional (en el Inter de Milán de los 60'), portando como su padre el 10 a la espalda.



VÍCTIMAS

JUGADORES
Valerio Bacigalupo
Aldo Ballarin
Dino Ballarin
Milo Bongiorni
Eusebio Castigliano
Rubens Fadini
Guglielmo Gabetto
Ruggero Grava
Giuseppe Grezar
Ezio Loik
Virgilio Maroso
Danilo Martelli

Valentino Mazzola
Romeo Menti
Piero Operto
Franco Ossola
Mario Rigamonti
Julius Schubert

CUERPO TÉCNICO
Arnaldo Agnisetta, manager
Ippolito Civalleri, manager
Egri Erbstein, asistente
Leslie Lievesley, asistente
Ottavio Corina, masajista

PERIODISTAS
Renato Casalbore, (fundador de Tuttosport)
Luigi Cavallero, (La Stampa)
Renato Tosatti, (Gazzetta del Popolo)

TRIPULACIÓN
Pierluigi Meroni, capitán
Antonio Pangrazi
Celestino D'Inca
Cesare Biancardi

OTROS
Andrea Bonaiuti, organizador

Hasta pronto "Guille"...

Si a alguien se le ocurre pensar en un símbolo viviente que refleje la fiel esencia de la “picardía” argentina en un campo de fútbol, sin lugar a dudas se acordara de Guillermo Barros Schelotto.
El gran nº 7 de Boca Juniors es la mezcla inequívoca de garra, calidad y gambeta. Rasgos únicos que llevaron a ser ídolo indiscutible en el pueblo boquense.
Ayer fue un domingo distinto para el, mientras veía por la televisión como su amigo Palermo le dedicaba desde Rosario su primer gol, esperaba el paso de las horas antes de embarcarse rumbo hacia EEUU para vestirse con la casaca del Crew Columbus, su nuevo equipo que le pagará a razón de 2 millones de dólares por temporada.
El “Guille” tal vez no es un jugador muy conocido en el ambiente europeo, de hecho su trayectoria estuvo siempre ligada al fútbol local, no por ello su trayectoria tiene menos valor, incluso para el amor de los hinchas diria que es casi lo contrario.
A sus 33 años es el jugador en actividad que mas títulos ha ganado jugando en el fútbol argentino, 15 campeonatos con la camiseta de Boca, además, contando sus coronaciones con la Selección argentina -medalla en los Juegos Panamericanos 95- y Gimnasia de La Plata -Copa Centenario 93-, lo transforman en el máximo campeón argentino, seguido por Oscar Ruggeri con 16 títulos.
Asi de esta forma la Major League Soccer lo ficha junto a otras estrellas del fútbol mundial como el atacante mexicano Cuauhtémoc Blanco (desde el América al Fire de Chicago), el goleador colombiano Juan Pablo Angel (del Aston Villa de Inglaterra a los Red Bulls de Nueva York), y David Beckham ( del Real Madrid a Los Angeles Galaxy)
El “melli” comenzó su carrera en Gimnasia y Esgrima La Plata, junto con su hermano Gustavo, para pasar luego a Boca en el 97, por pedido expreso de Maradona.
Comenzó siendo suplente de Caniggia, pero con la llegada de Carlos Bianchi se ganó la titularidad y formó una temible dupla con Martín Palermo, dándole a Boca sus años mas gloriosos desde que esta en la elite del fútbol argentino.
Fue en esa época donde luego de ganar todo, tuvo su posibilidad mas concreta de emigrar a Europa, como sí lo hizo Martín Palermo, al Villareal de España, club que quería comprar a ambos como dupla ofensiva; pero Guillermo cumplía su palabra de que si se iba, lo quería hacer a otro grande del fútbol mundial, sino se quedaba en Boca… y así fue.
Actitudes como esa, además de su mística ganadora que siempre imponía en el terreno de juego, lo llevaron a ser amado incondicionalmente por la hinchada boquense, al extremo que hoy se pide la retirada de circulación de la casaca con su nº 7, algo que ni con la 10 de Maradona se ha podido hacer!
Con su típica y endemoniada gambeta de “wing” sobre la banda, de esos que hoy escasean, y pese a que el gol no era su fuerte, se las ingenio para ser el máximo goleador Xeneize en la Copa Libertadores de América con 19 tantos.
En total jugo 300 partidos con la camiseta azul y oro y marco 87 goles.
La idolatría descontrolada de los hinchas también esta apuntalada en sus actuaciones en los clásicos enfrentamientos con River, donde casi siempre salio victorioso en partidos que rozaban hazañas épicas y que llevaron a una considerable racha de triunfos y empates a favor de los de “La Boca” sobre su eterno rival.
A modo de resumen el hoy entrenador del líder del campeonato, San Lorenzo de Almagro, Ramón Díaz, ídolo y emblema del River mas ganador de los últimos tiempos, dijo “Se va del país uno de los más grandes del fútbol argentino. Entendía el juego, tiene talento, ganó todo, es un ídolo… ¿Si me quedé con ganas de tenerlo? Existía la posibilidad, pero él eligió este camino. Le deseo lo mejor”
En un fútbol donde cada día es más difícil impedir la precoz fuga de estrellas, en Argentina ya se extraña a este fenómeno que decidió quedarse para regalar los mejores momentos de su carrera, desparramando en el verde césped, gambeta y personalidad.